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一帶一路,浙錨揚帆起航

2020-05-20 10:29

一帶一路,浙錨揚帆起航

中國國家主席習(xí)近平在2013年提出共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的重要合作倡議。近幾年,“一帶一路”建設(shè)進展順利,成果豐碩,受到國際社會的廣泛歡迎和高度評價。

浙錨科技股份有限公司主要生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力錨具、鋼絞線、纜索等產(chǎn)品,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于橋梁工程、建筑工程、巖土工程、特種工程等專業(yè)預(yù)應(yīng)力錨固體系和工程系列。自“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)布以來,我公司將企業(yè)發(fā)展和國家戰(zhàn)略相結(jié)合,立足自身,主動作為,進行了重大戰(zhàn)略調(diào)整。浙錨科技在保障國內(nèi)銷售持續(xù)上升增長趨勢的前提下,加大國外市場的開發(fā)力度。“一帶一路”不僅僅是一家企業(yè)的獨奏,是我們積極圍繞央企、國企進行的合唱。合作共贏,是浙錨科技“走出去”、參與“一帶一路”建設(shè)的宗旨和主旋律。

 

深度參與,共建“中國標(biāo)準(zhǔn)”

2016年10月,非洲第一條電氣化鐵路、聯(lián)通埃塞俄比亞與吉布提的“亞吉鐵路”正式開通;2017年5月,肯尼亞“蒙內(nèi)鐵路”舉行通車儀式。熟悉的粉紅色車票、大紅的乘務(wù)員制服,讓“中國標(biāo)準(zhǔn)”成為人們眼中的直觀印象“要想富,先修路。”這條中國人十分熟悉的經(jīng)濟理念,如今也在非洲落地生根。除了埃塞俄比亞、肯尼亞,在烏干達、巴基斯坦等很多非洲、亞洲國家,我公司都深度參與了圍繞嶄新的“中國標(biāo)準(zhǔn)”鐵路建設(shè)。

 

 

 

我公司參與的、連接埃塞俄比亞吉布提兩國首都的亞的斯亞貝巴-吉布提鐵路(亞吉鐵路)建成通車。這是繼坦贊鐵路之后,中國在非洲修建的又一條跨國鐵路,被譽為“新時期的坦贊鐵路”。

 

 

 

亞吉鐵路全長751.7公里,設(shè)計時速120公里,共設(shè)置45個車站,總投資約40億美元,由中國中鐵和中國鐵建組織施工,是中國企業(yè)在海外建設(shè)的第一條全產(chǎn)業(yè)鏈“走出去”的鐵路。

 

蒙內(nèi)鐵路是中國幫助肯尼亞修建的一條全線采用中國標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)軌鐵路,是肯尼亞獨立以來的最大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目,也是肯尼亞實現(xiàn)2030年國家發(fā)展愿景的“旗艦工程”,于2014年9月開工,2017年5月31日建成通車。

 

合作共贏,創(chuàng)造美好未來

浙錨科技股份有限公司作為預(yù)應(yīng)力錨具等產(chǎn)品的供應(yīng)商,堅持自主研發(fā)設(shè)計,保證產(chǎn)品的高質(zhì)量,近年來伴隨著國家“走出去”和不斷深化改革開發(fā)的步伐,浙錨的海外業(yè)務(wù)除了歐美、澳大利亞、日本、韓國、東南亞地區(qū),也逐漸開拓了很多非洲國家的業(yè)務(wù),獲得了許多外國公司的高度認(rèn)可。鐵路、公路沿線勢必帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展,以及經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整,這是造福世界各國人民的偉業(yè)。

實業(yè)是中國的脊梁,是中國騰飛、國人富強的堅實保障,把握“一路一帶”的時代機遇,本著“團結(jié)、務(wù)實、開拓、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,浙錨致力于成為世界知名預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)服務(wù)商,實現(xiàn)實業(yè)強國中國夢。

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